ارزیابی دوام رنگ های ترافیکی در برابر سایش با استفاده از دستگاه خط افتادگی چرخ(wheel track)

مقاومت رنگ های ترافیکی پایه آبی در برابر سایش ناشی از عبور ترافیک یکی از چالش های مهم در زمینه مدیریت شهری می باشد. تصمیم گیری ها در این زمینه بایستی به گونه ای صورت پذیرد که ایمنی رانندگان و عابرین را کاملاً مد نظر داشته باشد، ضمن آن که با توجه به وسعت کاربرد رنگ های ترافیکی، از رنگ هایی استفاده شود که کمترین مشکلات زیست محیطی را ایجاد و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشند. در این تحقیق مقاومت یکی از پر کاربردترین رنگ های ترافیکی پایه آبی مورد استفاده در خط کشی های کشور در برابر سایش مورد بررسی قرار گرفته است. آزمایش استاندارد سایش در شرایط خیس(wtat) و بر اساس شرایط محیطی متفاوت بر روی نمونه های آسفالتی انجام گردید. نمونه ها پس از آزمایش به صورت چشمی مقایسه ای و روش شابلونی مورد ارزیابی قرار گرفتند. به علاوه نمونه های صحرایی اجرا شده در منتخبی از خیابان های تهران مورد ارزیابی به روش های فوق قرار گرفتند. به منظور ارزیابی دقیق تر، نرم افزار آنالیز تصویری جهت تعیین میزان در صد رنگ سالم باقیمانده نیز تهیه گردید. بر پایه نتایج حاصله از آزمایشات و بررسی های میدانی صورت گرفته، رنگ ترافیکی پایه آبی مورد تحقیق عملکرد مطلوبی در شرایط خشک داشته و عملکرد آن در شرایط شبیه سازی شده زمستانی (وجود آب نمک و شن) مناسب تشخیص داده شد. این رنگ با توجه به دارا بودن قابلیت بازتابش نور بهتر از رنگ های پایه حلالی موجود و همچنین مشکلات زیست محیطی کمتر و سهولت اجرای بیشتر، می تواند جایگزین مناسبی برای رنگ های ترافیکی پایه حلالی باشد.